Quem ganha com a concorrência?


     O desenvolvimento uma hora chega, a cidade pequena cresce e tudo parece melhorar, a qualidade de vida aumenta e quem tenta bater de frente não tem vez, como diz um certo ditado, "Camarão que dorme, a onda leva". 

     Com o crescimento populacional as cidades precisaram se expandir,  e para garantir a locomoção é necessário o desenvolvimento urbano, é necessário infraestrutura de qualidade e pra quem não tem condições financeiras a solução é transporte coletivo. Chegamos a um ponto muito importante, o transporte público coletivo, que tem seu itinerário traçado e não garante comodidade á todos os seus passageiros, que as vezes precisam se deslocar por longas distâncias até um poto de ônibus. 
           
   Ter comodidade, ter agilidade no transporte, a vida hoje parece sempre estar correndo, uma motocicleta ou um carro cairia bem, mas e o pobre. Um ônibus que quebra, um mototaxista que não faz corrida na chuva são obstáculos que os pobres enfrentam todos os dias. Talvez alguém lembre dos famosos Taxis, o vizinho que ganha a vida transportando passageiros em seu carro, em uma cidade pequena talvez esse seja o único recurso disponível na pacata cidade e talvez por isso os preços não sejam tão acessíveis a todos.
  
     Mas aí chega a tecnologia e muda a realidade, uma realidade virtual surge, agilidade ao alcance dos dedos, transporta mais rápido e por um preço muito mais acessível a grande parte da população, e em meio a tudo isso outros se sentem prejudicados e tentam de qualquer forma impedir. Os taxistas contra os motoristas de aplicativo. 



     Esse foi o tom de voz do Sindicato dos Taxistas de Ladário, que procuraram o Presidente da Câmara Municipal de Ladário, o Vereador Daniel Benzi na noite do dia 18/02, solicitando o apoio do Legislativo no que se refere a não regulamentação do transporte por aplicativo em Ladário e uma fiscalização mais rígida por parte do Município a esses motoristas que são tidos como "clandestinos", uma vez que o município não regulamentou esse tipo de transporte. 

       Aí fica a pergunta: Será certo impedir a população de gozar do benefício que garante um preço justo e acessível á todos, ou quase todos?? e a concorrência onde fica??? 






De: Matheus Dias 
             

Comentários

  1. Acredito que o monopólio nunca foi e jamais será saudável para uma população.
    Pense: um mercado, uma farmácia, uma lanchonete, uma escola, um açougue etc:. Os preços abusivos iriam prevalecer e a população ficaria de mãos atadas.
    Então se o UBER, URBAN pode oferecer um preço competitivo e justo o porquê da não regularização?. E questão de bom senso.

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